山東膜結構汽車棚進行膜材涂層的辦法有哪些?

　　山東膜結構汽車棚進行膜材涂層的辦法有哪些?

　　(1)刮刀涂層法 是用刮刀在基布上涂敷量的涂敷液，涂層的厚度由刮刀與基布之間的空隙來調整。用此辦法也可加工薄型材料。而且，用此辦法可以對膜材料的正反兩面涂敷不一樣質料的涂層。

　　(2)滾筒涂層法可能是實際操作中操作方便的一組，它是用數個滾筒將涂敷液邊轉移邊涂敷在基布上，這么膜結構車棚的膜材也能被涂層。

　　(3)雕刻滾筒涂層法是將刮刀涂層法和滾筒涂層法的，據人士介紹，雕刻滾筒的外表高低，這對該辦法的實施有很大的幫忙作用。

　　膜結構進行裁剪逢時時需要注意的問題都有哪些

　　膜結構車棚在制作過程中膜結構都是需要進行裁剪逢時的，那么大家是否了解膜結構進行裁剪逢時時需要注意的問題都有哪些嗎?還不了解的朋友來聽聽膜結構廠家的介紹吧!

　　一、膜材料的幅寬

　　在膜結構車棚設計時，找形分析過程中的平面網格劃分時，就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的，否則還要通過插值計算確定膜塊邊界點的位置

　　二、邊界的走向

　　如果邊界比較平直，可以考慮用一個膜塊的長邊作為這條邊界。否則只能用多個膜塊的短邊拼接成這條邊界。

　　三、表面曲率

　　以前的裁剪方法給出曲面任一點處的曲率。而現在因為采用的是曲面膜單元，所以可以得到每個單元的曲率。如果相鄰單元曲率相差很大，說明在這個位置，曲面扭曲得很嚴重，如果裁剪縫在此處不切斷重新開始，那么裁剪膜塊的邊界在此處就會有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢，可以判斷出測地線的大致走向。

　　四、美觀

　　因為，山東膜結構汽車棚材料具有透光性，實際結構中可以清楚地看見焊縫，所以裁剪縫的布置要規則、合理，好能形成一些漂亮的圖案以增加結構的美感。如果膜表面設置有壓索或脊索，那么好使裁剪縫與壓索或脊索重合，使索不至于打亂焊縫的圖案布置